Frotas & Fretes Verdes 2025 – Cummins reforça papel da tecnologia aplicada na transição energética

Postado em novembro 6, 2025Por Texto Final

Frotas & Fretes Verdes 2025
Cummins reforça papel da tecnologia aplicada na transição energética

06/11/2025 – A Cummins Brasil participou, hoje (6), do XIV Seminário Internacional Frotas & Fretes Verdes (F&FV), promovido pelo Instituto Besc de Humanidades e Economia, na sede da FIESP, em São Paulo (SP). Nesta edição, a Solenidade de Abertura foi orientada pela temática “Ambiente produtivo, tecnologia e políticas públicas: bases para uma transição energética viável”, reforçando o papel da Cummins como representante do eixo tecnológico no debate.

O encontro reuniu os elos essenciais da transição energética: indústria, infraestrutura, ambiente produtivo e regulação. A mesa contou com a presença de Adriano Rishi, presidente da Cummins Brasil, Daniel Randon, presidente da Randoncorp, Jussara Ribeiro, presidente do Instituto Besc, Igor Calvet, presidente da Anfavea e presidente de honra do XIV Seminário Frotas & Fretes Verdes 2025, Rafael Cervone, vice-presidente da FIESP e presidente do CIESP, Renata Isfer, presidente-executiva da ABiogás e Edson Martins, diretor Comercial e de Marketing da Agrale.

Para a Cummins, descarbonizar é prosperar com responsabilidade. “O Brasil tem grande potencial de matriz energética renovável, mas os pilares para adoção (infraestrutura, custo, regulação e disponibilidade tecnológica) evoluem em ritmos diferentes. Por isso, a transição precisa ser múltipla: a tecnologia certa para cada uso, com soluções que entreguem redução de emissões hoje e preparem o caminho para o futuro, seja em gás, eletrificação ou hidrogênio. Não existe uma única rota capaz de atender todos os clientes. Um portfólio amplo de tecnologia permite acelerar a descarbonização dentro da realidade energética do país”, afirma Rishi.

A estratégia global Destino ao Zero reflete esse compromisso e ganha contornos próprios no Brasil. A líder em tecnologia de energia reconhece que o diesel ainda terá papel relevante na próxima década e, por isso, segue investindo em inovação para aumentar sua eficiência e reduzir impactos. Desde 1988, os motores Cummins reduziram em até 98,5% as emissões de NOx e material particulado, resultado da evolução contínua em tecnologias de combustão e pós-tratamento.

Com os motores Euro VI, lançados em 2023, a companhia alcançou um novo patamar de desempenho ambiental, com sistemas mais leves, compactos e modulares, além de compatíveis com HVO (óleo vegetal hidrotratado) — ampliando o uso de combustíveis de baixo carbono.

Em paralelo, a Cummins acelera o desenvolvimento de motores a gás e biometano, capazes de reduzir até 90% de NOx e 98% de material particulado em comparação ao diesel. Essas soluções já estão preparadas para atender à infraestrutura emergente no país e cobrem faixas de potência de 6,7L a 15L, adaptando-se a diversas aplicações comerciais e urbanas.

Outra inovação é a plataforma HELM (High Efficiency, Low Emissions, Multiple Fuels), que utiliza um mesmo bloco-base com cabeçotes e sistemas específicos para cada combustível — diesel, biodiesel, gás, biometano ou hidrogênio — garantindo versatilidade e até 10% de economia de consumo. Com uma engenharia local de 130 profissionais e investimentos anuais de cerca de R$ 50 milhões em desenvolvimento, a Cummins Brasil reafirma sua vocação de prosperar com responsabilidade, combinando tecnologia, desempenho e sustentabilidade.

Imagens:

Da esq. p/ dir.: Adriano Rishi, presidente da Cummins Brasil; Daniel Randon, presidente da Randoncorp; Jussara Ribeiro, presidente do Instituto Besc; Igor Calvet, presidente da Anfavea e presidente de honra do XIV Seminário Frotas & Fretes Verdes 2025; Rafael Cervone, vice-presidente da FIESP e presidente do CIESP; Renata Isfer, presidente-executiva da ABiogás e Edson Martins, diretor Comercial e de Marketing da Agrale

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Cummins Brasil – Líder global em energia, possui unidades de negócios complementares que projetam, fabricam e distribuem motores, serviços e tecnologias relacionadas para a um amplo portfólio de soluções de energia. Seu portfólio inclui também sistemas de combustível, turbos, soluções para emissões, eixos, cardans, componentes e sistemas de geração de energia elétrica. Presente no país há mais de cinco décadas, produz uma variada gama de motores para diversos segmentos do mercado, entre caminhões de todos os portes, pick-ups, ônibus, aplicações estacionárias, máquinas de construção, equipamentos agrícolas, máquinas para mineração e aplicações marítimas. Possui duas unidades fabris: no município de Guarulhos (SP), onde estão as áreas de motores, geradores, turbos e soluções de emissões. Já em Osasco (SP), a Cummins Drivetrain and Braking Systems (CDBS) produz eixos, cardans e componentes para veículos comerciais e fora-de-estrada. Para mais informações, acesse ao nosso site www.cummins.com.br